Valimiste eel on juba viimased 20 aastat poliitikud teineteise nüpeldamiseks rakendanud kahte teemat: Tartu maantee ja Saaremaa sild. Mõlemad teemad
Silt: Printsiibid
E67, Are läbisõit
Avariisid toimub iga päev, harvemini võtavad avariis osalejad ette liikluskeskkonna analüüsi ja teevad ettepanekuid, kuidas järgnevaid avariisid vältida. Üldjuhul maetakse hukkunud,
Punane sekund – kas ka tee omanikule?
Eesti televisioonis alustas eelmisel nädalal uus kümneosaline liiklusohutuse teemaline saade “Punane sekund”. Esimese saate põhjal on selge, et saade keskendub
Impulsiivsus liikuses ja mida planeerijad sellest teadma peavad
Vikerraadios rääkis Tartu ülikooli psühhobioloogia professor Jaanus Harro inimeste impulsiivsusest liikluses ning võimalustest inimestele oma impulsiivsust kui probleemi teadvustada. Nimelt
Ettevaatust, Safelight
Kui keegi mõtleb liikluskeskkonna ohutustamisele ja otsib selleks ka uusi innovaatilisi lahendusi, on see väärt kiidusõnu. Pärnu ettevõte Safelight OÜ on
Kestliku ohutu tee printsiibid puust ja punaseks
Liiklus.Ohutus.Auditi lehel oleme juba tutvustanud kestliku ohutu tee printsiipe, mis on ühtlasi Nullvisiooni aluseks. Järgnev video püüab need printsiibid ameeriklastele
Regressiaasta 2016 on ajalugu, ohutumat aastat 2017!
Liiklussurmad ja vigastused on teinud 2016 aastal vähikäiku. Miks see nii on? Põhjuseid on kindlasti mitmeid. Kui vaadata liiklusurmade iseloomu,
Ametnik ütleb: Ohtlik ehitis vastab seaduse nõuetele – Saue parkla
Septembri alguses saatsin ametkondadele ohtliku ehitise teatise, milles kirjeldasin üksikasjalikult Saue jaama rattaparkla paigutusest tulenevaid tarbetuid ja ohtlikke riske jalgratturitele,
Liiklusohutuse auditeerimise tingimuste määrus vajab muutmist (tühistamist)
Euroopa Liit võttis 2008 aastal vastu liiklusohutuse direktiivi 2008/96/EÜ, millega kohustati liikmesriike teede liiklusohutusega süsteemsemalt tegelema, seda direktiivi võib nimetada
Liiklusmõrva soodustav Koogu tankla ristmik
Uurijad uurivad ja kohtunikud otsustavad, kuid teada oleva info põhjal on diagnoos ühesuunaline – patoloogilisest liiklushuligaanist sai liiklusmõrvar. Summaarselt vähemalt