Valimised tõid muidu roheliseks pürgiva pealinna tänavatele hulganisti sotsiaaldemokraatlikku punast värvi nn “ajutiste lahendustega”. Juhtuski nii, et Keskerakonna ainuvõim sai

Teeme teed ohutuks. Võtame vastutuse.
Valimised tõid muidu roheliseks pürgiva pealinna tänavatele hulganisti sotsiaaldemokraatlikku punast värvi nn “ajutiste lahendustega”. Juhtuski nii, et Keskerakonna ainuvõim sai
Viimati sai kirjutatud sellest, et kohalikele omavalitsustele on Liiklusseaduses pandud kohustus planeeringute menetlemisel tagada liiklusohutuse nõuete täitmine. Seekord vaatame konkreetset
Avaldan pöördumise, mis saadetud täna Maanteeameti juhtkonnale. Austet Maanteeameti juhtkond, käesolevaga juhin tähelepanu ohtlikule teelõigule, mille funktsioon ja liikluskorralduslahendused ei
Pärnu Postimees on sellel aastal neljal korral käsitlenud Niidu ja Oja tänavate ristmikku statistilise põhjusega. Pelgalt foto põhjalt on näha,
Gonsiori tänav läbis totaalse muutumise ja avati liiklusele 15.11.2018. Ilmselt ei ole ükski tänav saanud Tallinnas sellist tähelepanu. Üheltpoolt on
Taaskord oleme sealmaal, et tegutsemise ajendiks on kurb statistika, mitte visioon ja läbimõeldud tegevuskava. Päevaleht kirjutab, et “õnn on pöördunud” – 2018
Järjekordne ristmik Tallinnas on saanud kuulsaks avariide koondumiskohana. Kadaka puiestee ja Mäepealse tänava ristmikul on hakatud sobitama uusi tutvusi ja vahetama
Järvevana teel sõitis Ford teelt välja ja põrkus eraldusribal oleva portaali postiga, viga sai kaks inimest, kellest üks raskelt. Arvestades
Oktoobri alguses koostasin omaalgatuslikult Veskitammi ristmiku liiklusohutusauditi, mis sai edastatud Maanteeametile ja Saue vallale järelemõtlemiseks. Maanteeamet, kui Veskitammi ristmiku projekti
Loen järjekordset kurba uudist, mida poleks pidanud üldse olema. Lähte lähedal Piibel maanteel sai surma 9-aastane tüdruk, kes sõitis jalgrattal