Infosüsteemide turvalisuse kohta kehtib aksioom, et turvalisust ei ole võimalik tõestada, on vaid võimalik tõestada mitteturvalisust. Internetis tegelevad mitteturvalisuse tõestamisega
Silt: Audit
Adavere – ohutu või mitte?
Eelmisel aastal 2016 ehitati Adavere mõisaparki läbivale Tallinn-Tartu maantee lõigule jalakäijate tunnel, mida kohalikud ootasid juba aastakümneid. Elukohad on ühelpool maanteed,
Avalik pöördumine majandus- ja taristuministri poole: Aitab torupornost!
Uus aasta tõi pakase ja lume, ehk tõelise talve. See on ju tore. Tore ei ole see, et meil on
Ametnik ütleb: Ohtlik ehitis vastab seaduse nõuetele – Saue parkla
Septembri alguses saatsin ametkondadele ohtliku ehitise teatise, milles kirjeldasin üksikasjalikult Saue jaama rattaparkla paigutusest tulenevaid tarbetuid ja ohtlikke riske jalgratturitele,
Auditi võimalikust tasuvusest Telliskivi tänava näitel
Telliskivi tänava ohvrid annavad meile hea võimaluse analüüsida, kuivõrd oleks liiklusohutuse auditi läbiviimine võinud parandada ohutust ja vähendada ühiskondlikku kulu,
Ohtliku ehitise teatis – Saue rattaparkla
Keskkonnainvesteeringute keskus teavitas uudisest Saue jalgrattaparkla avamise kohta päev enne kooliaasta algust. Üldjoontes on see igati positiivne projekt ja ka
Liiklusohutuse auditeerimise tingimuste määrus vajab muutmist (tühistamist)
Euroopa Liit võttis 2008 aastal vastu liiklusohutuse direktiivi 2008/96/EÜ, millega kohustati liikmesriike teede liiklusohutusega süsteemsemalt tegelema, seda direktiivi võib nimetada
Liiklusmõrva soodustav Koogu tankla ristmik
Uurijad uurivad ja kohtunikud otsustavad, kuid teada oleva info põhjal on diagnoos ühesuunaline – patoloogilisest liiklushuligaanist sai liiklusmõrvar. Summaarselt vähemalt
Jüri tänav Võru linnas jalakäijasõbralikuks
Võru linnas juhtunud avariis sai vigastada teed “selleks mitte ettenähtud kohas” ületanud poiss. Uurides kaardimaterjali selgub, et konkreetses kohas puudub
Teetööd ja siis tuleb ka ..
Suvi on teede-ehitajatele kiire aeg, pruunistatakse nahka ja mustatakse maad. Valdavalt toimub see töö elava liikluse juures, mitte eraldatud keskkonnas.