Eile korraldas Maanteeamet mobiilivaba päeva. Mobiiltelefon on kujunenud suurimaks häiringuks auto juhtimisel. Nagu öeldakse, tehnoloogia ei ole halb ega hea, tehnoloogia on neutraalne kuni keegi otsustab seda kasutada. Inimene ei ole täiuslik ja sageli eksib enese teadamata või eksimuse võimalikke tagajärgi teadvustamata. Mobiiltelefon toob inimese autojuhiks sobimatuse “kenasti” välja. Maanteeameti uuringute kohaselt on mobiiltelefoni näppimine otseseks põhjuseks kahele avariile igas päevas.
Cambridge Mobile Telematics avaldas sellel nädalal värske uuringu, mille kohaselt on mobiiltelefoni kasutamine osaliseks põhjuseks pea pooltes avariides USA-s. Sama ettevõte pakub ka lahendust probleemile – probleem ise võibki olla lahendus – mobiiltelefoni on võimalik rakendada ka juhtide korralekutsumiseks, käitumise mõjutamiseks. Lisaks häiringute kõrvaldamisele võib mobiiltelefoni rakendusega analüüsida juhi käitumist, seaduskuulekust, juhtimisstiili ning selle info põhjal pakkuda soodsamat kindlustuspreemiat. USA Transpordiosakond on avanud väga põhjaliku teemalehekülje https://www.distraction.gov/
Palju roolihäirikute saavutusi on sellel leheküljel http://distracteddriveraccidents.com/
Teemalehe on avanud ka meie Maanteeamet, “Kõrvalised tegevused” on ehk pisut kalambuurne nimetus roolihäirikute probleemile. https://www.mnt.ee/korvalisedtegevused/
Araabia Ühendemiraatides oli 2011 aastal Blackberry teenus 3 päeva häiritud. Kuigi Blackberry ei ole ehk enimlevinud kommunikatsioonivahend, vähenes nende päevade jooksul avariide arv Dubais 20% ja Abu Dhabis 40% ning nendel päevadel ei hukkunud liikuses kedagi. Seega võib väita, et kurjajuur on nuhvli internetiühendus, sest ilma ühenduseta nuhvlit ei ole kiusatus näppida.
Lõpetuseks kampaaniat ka brittidelt.
Olge nutikad, ärge kasutage nuhvlit, kui olete roolis.